日ごろのメンテナンスはどうか

日ごろのメンテナンスはどうか

走行距離が長くないケースでも、エンジンオイルは時間によって劣化してしまいますので、提示された期間ごとに交換しましょう。また、定期的にオイルもチェックし、漏れがないか確認しましょう。また、タイヤの期間を決めてローテーション(タイヤを前後左右で入れ替える)する事もお勧めします。日常からのメンテナンスを行うようにしましょう。サスペンションを変えたときなど、外側はそれほど磨耗していないのに、内側だけが異常に磨耗していたりするときがあります。

適切なメンテナンスを行う事により、安全な走行が出来るだけでなく、エンジンを快適な状態の保持や、燃費の向上にもつながります。内側だけのカタベリがあるようなときは、ローテーションしてもタイヤの内側は再度内側に配置されます。よって、カーショップ等でホイールからタイヤを外し、左右を入れ替えると内側と外側が入れ替わるので、最初の状態よりも長期間タイヤを使用することができ、経済的にも有効です。いくら外側のタイヤの溝が十分に残っていても、内側のタイヤの溝が浅ければ,ユーザー車検では合格にはなりません。タイヤの空気圧が正常でないと、タイヤのカタベリを発生させる他、燃費も悪化します。

長期間エンジンを動かさない事があっても、定期的にエンジンを数分間かけたり、少しだけでも走行したりしましょう。たとえユーザー車検に受かったからといっても、車が全く安全だと証明されたわけではありません。毎日安全に走行する為には、日常からのメンテナンスが重要です。車を走行する前は、絶対タイヤの状態をチェックしてください。また、タイヤ自身の能力を発揮する事もできません。

油膜が張ってない状態でエンジンを動かすと、シリンダー内を劣化させてしまう場合があります。エンジンオイルはメーカーが提示している走行距離や使用期限を守って交換しましょう。タイヤの空気圧は正常な数値に保持しましょう。エンジンオイルが劣化すると適切な油膜を生成する事ができなくなり、エンジンのシリンダーを劣化させる事になり、燃費の低下やエンジンの不具合に直結します。長い期間エンジンを動かさない状態だと、シリンダー内などに張った油膜がなくなってしまいます。